Etablissement porteur
Ce marché est coordonné par la filière Transport au CHU de Montpellier.
Objet du marché
Disponible en centrale d’achat, cet accord-cadre mono attributaire à bon de commande permet la fourniture, l’installation, la maintenance et la supervision de bornes de recharge électrique :
- Diagnostic avec visite sur site
- Accompagnement aux démarches administratives et demandes de subvention
- Travaux (génie électrique, génie civil, signalisation, etc.)
- Fourniture et installation des bornes de recharge électrique
- Maintenance des bornes
- Outil de supervision, pilotage et suivi
- Monétisation et gestion de la recharge en itinérance
Les points forts
Une offre en acquisition ou en location.
Une démarche s’inscrivant dans les contraintes réglementaires permettant de répondre à la transition écologique (Loi d’Orientation des Mobilités).
20% des véhicules à faibles émissions à intégrer lors du renouvellement de la flotte (si > 20 véh.) jusqu’au 30 juin 2021 puis de 30% à partir du 1er juillet 2021.
Obligation d’ici 2025 d’équiper au moins 1 place toutes les 20 places de parking (parking existants non résidentiels).
Le descriptif des lots
Lot 2
Location de bornes de recharges électrique
1 titulaire
Location de bornes de recharges électrique
1 titulaireUne tranche ferme :
- Diagnostic avec visite sur site.
- Fourniture et installation des bornes de recharge électrique.
- Maintenance.
Tranche optionnelle n°1 :
- Accompagnement aux démarches. administratives et aux demandes de subvention.
Tranche optionnelle n°2 :
- Outil de supervision, pilotage et suivi.
Tranche optionnelle n°3 :
- Monétisation.
- Recharge en itinérance
Types de bornes
Bornes de recharge sur pieds et/ou murales :
- Bornes de recharge normales
- Bornes de recharge accélérées
- Bornes de recharge rapides
Ce marché s’inscrit dans le cadre du plan de Développement de la Mobilité Electrique du Gouvernement :
- Réduction des émissions de gaz à effet de serre avec l'objectif d'une neutralité carbone des transports terrestres d'ici 2050.
- Décision d’interdire les ventes de voitures à énergies fossiles carbonées (essence ou diesel) d'ici 2040 et d’une accélération du déploiement des bornes de recharges publiques d’ici 2022.
Les établissements hospitaliers doivent être en mesure d’être moteurs de cette transition écologique.
Des experts hospitaliers mobilisés
Ce marché porté par UniHA a été élaboré par les acheteurs UniHA de la filière Transport, accompagnés d’experts hospitaliers.